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分享外貿(mào)常用各種集裝箱尺寸及換算公式
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分享外貿(mào)常用各種集裝箱尺寸及換算公式

閱讀數(shù): 時間:2024-10-08 來源:發(fā)菜管理系統(tǒng) 標(biāo)簽: 外貿(mào)企業(yè) 外貿(mào)談單 外貿(mào)業(yè)務(wù)員

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CIF價格=FOB價格+海運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)
FOB價格=出廠價+運(yùn)費(fèi)至港口
凈重=毛重-包裝重量
毛重=凈重+包裝重量
CBM=長度(米)x寬度(米)x高度(米)
體積重量=CBMx167
重量=體積重量÷167
單位重量=總重÷數(shù)量
數(shù)量=總重÷單位重量
毛利潤率=(銷售價格-成本)÷銷售價格x100%
凈利潤率=(凈利潤÷銷售額)x100%
報關(guān)價值=發(fā)票價格+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)
歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)稅=報關(guān)價值x0.15
關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
稅率=(關(guān)稅+增值稅)÷報關(guān)價值x100%
歐盟增值稅=報關(guān)價值x0.2
美國進(jìn)口關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
美國增值稅=報關(guān)價值x增值稅率
加拿大進(jìn)口關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
加拿大增值稅=(報關(guān)價值+關(guān)稅)x增值稅率
澳大利亞進(jìn)口關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
澳大利亞增值稅=(報關(guān)價值+關(guān)稅)x增值稅率
日本進(jìn)口關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
日本消費(fèi)稅=(報關(guān)價值+關(guān)稅)x消費(fèi)稅率
韓國進(jìn)口關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
韓國增值稅=(報關(guān)價值+關(guān)稅)x增值稅率
臺灣進(jìn)口關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
臺灣增值稅=(報關(guān)價值+關(guān)稅)x增值稅率
印度進(jìn)口關(guān)稅=報關(guān)價值x關(guān)稅率
印度增值稅=(報關(guān)價值+關(guān)稅)x增值稅率
歐盟關(guān)稅配額=額定數(shù)量x關(guān)稅率
歐盟進(jìn)口許可證費(fèi)用=進(jìn)口許可證費(fèi)用÷數(shù)量
歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證費(fèi)用=認(rèn)證費(fèi)用÷數(shù)量
美國FDA認(rèn)證費(fèi)用=認(rèn)證費(fèi)用÷數(shù)量
質(zhì)量檢測費(fèi)用=檢測費(fèi)用÷數(shù)量
包裝費(fèi)用=包裝成本÷數(shù)量
樣品費(fèi)用=樣品成本+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)
銀行手續(xù)費(fèi)=信用證金額x手續(xù)費(fèi)率
匯率=外幣金額÷本幣金額
換算匯率=目標(biāo)貨幣匯率÷原貨幣匯率


國際貿(mào)易中常見的術(shù)語縮寫:


1、FOB(離岸價):指定賣方將貨物交至指定港口,并負(fù)責(zé)將貨物裝上買房指定的船只。
2、CIF(成本保險加運(yùn)費(fèi)):賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)費(fèi)和保險單,但風(fēng)險在貨物交付給船運(yùn)公司后轉(zhuǎn)移給買方。
3、EXW(工廠交貨價):買方負(fù)責(zé)從賣方的工廠或倉庫取貨,并承擔(dān)運(yùn)輸和保險費(fèi)用。
4、B/L(提單):由船運(yùn)公司發(fā)出的收據(jù),證明貨物已經(jīng)裝船。
5、Teu(二十英尺等效單位):用于衡量集裝箱船的載貨量。
6、LCL(拼箱):不足一整箱的貨物可以與其他貨物共用一箱運(yùn)輸。
7、FCL(整箱):指的是一整個集裝箱的貨物。
8、Demurrage(滯期費(fèi)):當(dāng)貨物在規(guī)定的時間內(nèi)沒有被取走,倉庫或港口會收取的額外費(fèi)用。
9、Detention(扣留費(fèi)):當(dāng)集裝箱在規(guī)定的時間內(nèi)沒有被返回給船公司,會收取的額外費(fèi)用。
10、Incoterms(國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則):由國際商會制定的一套定義國際貿(mào)易中貨物交貨條件的規(guī)則。
11、AWB(Air Waybill):空運(yùn)提單,由航空公司或其代理人發(fā)出的貨物運(yùn)輸憑證。
12、CBM(Cubic Meter):立方米,貨物體積的計量單位。
13、ETA(Estimated Time of Arrival):預(yù)計到達(dá)時間。
14、ETD(Estimated Time of Departure):預(yù)計離開時間。
15、POD(Port of Discharge): 卸貨港,也就是貨物目的地港口。
16、POL(Port of Loading):裝貨港,也就是貨物出發(fā)地港口。
17、T/T(Transit Time):運(yùn)輸時間,從裝貨港到卸貨港的預(yù)計時間。
18、NVOCC(Non—Vessel Operating Common Carrier):無船公共承運(yùn)人,沒有船只但提供海運(yùn)服務(wù)的貨運(yùn)代理。
19、RO/RO(Roll-on/Roll-off):滾裝船,車輛可以直接開上開下的一種貨船。
20、Breakbulk Cargo:分散裝貨,一種既不是集裝箱貨物,也不是散貨的貨物,如剛才、木材等。

集裝箱尺寸:
20英尺35噸通用集裝箱技術(shù)參數(shù)
長:6058mm
寬:2550mm
高:2896mm
內(nèi)長:5895mm
內(nèi)寬:2464mm
內(nèi)高:2698mm
容積:39.2立方米
最大總重35噸
自重:2.58噸

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20英尺通用標(biāo)準(zhǔn)箱技術(shù)參數(shù)

長度:6058mm
寬度:2438mm
高度:2591mm
自重:2.24噸
載重:28.24噸
總重:30.48噸
容積:33.2立方米
內(nèi)長度:5898mm
內(nèi)寬度:2352mm
內(nèi)高度:2393mm

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40英尺通用標(biāo)準(zhǔn)箱技術(shù)參數(shù)

長度:12192mm
寬度:2438mm
高度:2896mm
自重:3.88噸
載重:26.6噸
總重:30.48噸
容積:76.3立方米
內(nèi)長度:12032mm
內(nèi)寬度:2352mm
內(nèi)高度:2698mm

集裝箱箱體上標(biāo)志的含義

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上圖中:

— TBJU:表示箱主代號
— 048112:表示順序號
— 方框8表示核對號
— 22G1:表示集裝箱尺寸與類型代號
— 22:表示箱長6068mm,箱寬2438mm,箱高2591mm
— G1:表示上方有透氣罩的通用集裝箱

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上圖中:

— MAX GROSS:表示集裝箱總重
— TARE:表示集裝箱自重
— 30480KG:表示30480公斤
— 67200LB:表示67200磅
— 2240KG:表示2240公斤
— 4940LB:表示4940磅

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上圖中:

— NET:表示集裝箱最大裝載重量
— 28240KG:表示28240公斤
— 62260LB:表示62260磅
— 33.2:表示集裝箱容積為33.2立方米
— 1170:表示集裝箱容積為1170立方英尺

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上圖中:

— 2.6m:表示集裝箱高度為2.6米
— 8'6":表示集裝箱高度為8英尺6英寸

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上圖中:

— ic:表示國際鐵路聯(lián)盟認(rèn)證
— 33:表示成員國的代碼,33代表中國

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上圖中:

— CRCT:中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司

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上圖中:

— 鐵路路徽

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上圖中:

— 中國船級社認(rèn)證標(biāo)志

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上圖中:
— “APPROVED FOR TRANSPORT UNDER CUSTOMS SEAL”表示符合集裝箱海關(guān)公約。

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